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    HURACAN ELECTRIC POWER

DIVISIONE CYCLE

 

Guià, Enduro (MX) / Grand Prix (GP)

Guià è una moto‑bike estrema, frutto di anni di sviluppo, spinta da un motore da 1000 W di potenza con un picco che tocca i 1500 W ed alimentata da una batteria da 1500 Wh. Guià garantisce sin da subito il feeling di una moto ma con pesi ridotti all'osso e prestazioni da urlo; è uno step oltre la classica e‑bike, creata appositamente per chi vuole divertirsi. L'autonomia varia col tipo di utilizzo: può essere usata al minimo dell'assistenza ma con maggiore autonomia per un'uscita con altri possessori di e‑bike, oppure con mappature più spinte per distanze minori ma a ritmi più sostenuti. Guià è disponibile nelle versioni MX e GP.

 

È la versione off-road non omologata di questa moto‑bike sbalorditiva, ottima per coloro che amano divertirsi tra i sentieri, o che ne fanno un utilizzo simile al downhill o all'enduro.

Per i "discesisti", vi è anche la possibilità di regolare l'angolo di sterzo.

MOTORE BAFANG MM G320.1000 centrale
POTENZA 1000 W
TIPO DI ASSISTENZA Assistenza sul pedale con sensore di velocità
MAPPE MOTORE 9 mappe personalizzabili
BATTERIA 1500 Wh Li-Ion con BMS integrato
AUTONOMIA 40–150 km
CARICABATTERIA Esterno 48 V, 4 A / TEMPO DI RICARICA: 6 h
VELOCITÀ MAX. ASSISTITA Non limitata
TELAIO Telaio, telaietto reggisella e forcellone in alluminio
CORONA Corona anticaduta 40T
TRASMISSIONE SRAM GX 10 velocità 11–36T e sensore cut‑off motore
FRENO ANT. Tektro idraulico con sensore / Disco ø203 mm
FRENO POST. Tektro idraulico con sensore / Disco ø180 mm
SOSPENSIONE ANT. DNM a steli rovesciati regolabile / Corsa 200 mm
SOSPENSIONE POST. DNM a molla regolabile / Corsa 150 mm
RUOTE Off-road 24” / Gomme 24” x 3.0”
ANGOLO DI STERZO Standard 67.5°
ALTEZZA SELLA 960–1050 mm
LARGHEZZA MANUBRIO 760 mm
PESO 34 kg
CORONA Corona anticaduta 36T, 38T, 42T, 44T
CAMBIO Cassetta 10 velocità 11–42T
KIT BOCCOLE OFFSET STERZO +1°, +1.5°, +2°, +2.5°
REGGISELLA TELESCOPICO Corsa 80–100 mm
TELAIETTO REGGISELLA SU MISURA Realizzato con macchine CNC
GUIÀ MX-R 8500 €
GUIÀ MX-O ---- €

GUIÀ MX-R è al momento disponibile al prezzo promozionale di 8000 €, solamente per i primi 20 acquirenti.

Scarica la BROCHURE della nuova moto‑bike targata Huracan.

È la versione stradale non omologata di questa moto‑bike di natura molto racing. Pensata per gli amanti delle corse e del motard, monta cerchi e gomme leggere realizzate appositamente.

Le misure sono le stesse di una Moto3: R17/95 all'anteriore e R17/115 al posteriore, le quali garantiscono grip e pieghe come una vera moto.

MOTORE BAFANG MM G320.1000 centrale
POTENZA 1000 W
TIPO DI ASSISTENZA Assistenza sul pedale con sensore di velocità
MAPPE MOTORE 9 mappe personalizzabili
BATTERIA 1500 Wh Li-Ion con BMS integrato
AUTONOMIA 40–150 km
CARICABATTERIA Esterno 48 V, 4 A / TEMPO DI RICARICA: 6 h
VELOCITÀ MAX. ASSISTITA Non limitata
TELAIO Telaio, telaietto reggisella e forcellone in alluminio
CORONA Corona anticaduta 48T
TRASMISSIONE SRAM GX 10 velocità 11–36T e sensore cut‑off motore
FRENO ANT. Tektro idraulico con sensore / Disco ø203 mm
FRENO POST. Tektro idraulico con sensore / Disco ø180 mm
SOSPENSIONE ANT. DNM a steli rovesciati regolabile / Corsa 200 mm
SOSPENSIONE POST. DNM a molla regolabile / Corsa 200 mm
RUOTE Ant. R17/95 - Post. R17/115 / Gomme slick R17/95 - R17/115
ANGOLO DI STERZO Standard 67.5°
ALTEZZA SELLA 960–1050 mm
LARGHEZZA MANUBRIO 760 mm
PESO 36 kg
CORONA Corona anticaduta 50T, 52T, 54T, 56T
CAMBIO Cassetta 10 velocità 11–32T
DISCHI FRENO Dischi flottanti ø203 mm
KIT BOCCOLE OFFSET STERZO +1°, +1.5°, +2°, +2.5°
REGGISELLA TELESCOPICO Corsa 80–100 mm
TELAIETTO REGGISELLA SU MISURA Realizzato con macchine CNC
GUIÀ GP-R 12000 €
GUIÀ GP-O ---- €

Scarica la BROCHURE della nuova moto‑bike targata Huracan.

nCycle Arpa, Urban / Road Bike

La nCycle Arpa nasce con l'obiettivo di creare un trend ed introdurre delle ebike anche nel mondo del ciclismo su strada o per uso urbano. Inevitabile dire che per questa ebike full carbon lo staff di Huracan Power abbia puntato tutto sul design, su diverse soluzioni tecnologiche e su pesi ridotti all'osso. Le prestazioni sono di tutto rispetto: monta un motore ruota posteriore da 250 W sviluppato da una start-up del Politecnico di Milano che si distingue per avere il rigenero di energia (KERS), con l'elettronica e la batteria da 160 Wh integrate al suo interno. Questa soluzione permette, semplicemente sostituendo la ruota posteriore, di elettrificare o meno la bicicletta.

 

MOTORE Motore posteriore sul mozzo
POTENZA 250 W
MAPPE MOTORE 7 livelli di assistenza
BATTERIA 160 Wh, 30 V Li-Ion integrata nel motore
AUTONOMIA 50–150 km con l'utilizzo del KERS
VELOCITÀ MAX. ASSISTITA Non limitata
TELAIO Telaio e forcella in monoscocca di carbonio
GUARNITURA SRAM Red
TRASMISSIONE Cinghia Gates Carbon Drive 55–20T
FRENO ANT. SRAM Force Hydro R idraulico / Disco ø160 mm
FRENO POST. SRAM Force Hydro R idraulico / Disco ø140 mm
RUOTE Gipiemme Carbon H60 Speed 28” 700 C perno passante
PESO RUOTE Ant. 712 gr - Post. 883 gr / Tot. 1595 gr
PESO 10.8 kg
KIT E‑CAMBIO Kit che implementa al motore un cambio con 4 rapporti posteriori
KIT MUSCOLARE Kit per conversione da elettrica a muscolare (riduzione del peso di 3.8 kg)
CONTATTACI per avere maggiori informazioni.

Huracan MTE 501, Mountain Bike

Bici con telaio in alluminio dedicato in grado di integrare il motore, montata con ruote 27.5″, forcella RockShox Air bloccabile e cambio SRAM GX 10 velocità. Il motore è un BAFANG 500 W con 9 mappe di potenza ed è alimentato da una batteria ad astuccio.

 

MOTORE BAFANG MM G340.500 centrale
POTENZA 500 W
TIPO DI ASSISTENZA Assistenza sul pedale con sensore di velocità
MAPPE MOTORE 9 mappe personalizzabili
BATTERIA 48 V, 11.6 Ah Li-Ion con BMS integrato
AUTONOMIA 50–100 km
VELOCITÀ MAX. ASSISTITA 25 km/h
TELAIO Alluminio con motore integrato
CAMBIO Shimano Alivio 9 velocità
FRENO ANT. Tektro idraulico con sensore / Disco ø203 mm
FRENO POST. Tektro idraulico con sensore / Disco ø160 mm
FORCELLA SR Suntour XCM30 bloccabile
RUOTE Miche 27.5″ Plus / Mitas Kratos 27.5″ x 2.45″
PESO 23 kg
MOTORE BAFANG MM G340.500 centrale
POTENZA 500 W
TIPO DI ASSISTENZA Assistenza sul pedale con sensore di velocità
MAPPE MOTORE 9 mappe personalizzabili
BATTERIA 48 V, 14 Ah Li-Ion con BMS integrato
AUTONOMIA 80–120km
VELOCITÀ MAX. ASSISTITA 25 km/h
TELAIO Alluminio con motore integrato
CAMBIO SRAM GX 10 velocità
FRENO ANT. Avid Elixir R idraulico / Disco ø203 mm
FRENO POST. Avid Elixir R idraulico / Disco ø160 mm
FORCELLA RockShox Air bloccabile
RUOTE Gipiemme 27.5″ / Mitas Kratos 27.5″ x 2.45″
PESO 21.5 kg
HURACAN MTE 501 3200 €
HURACAN MTE 501R 3870 €

Huracan MTe 502, Mountain Bike

Sorella maggiore della MTe 501, questa ebike ha un telaio in alluminio dedicato con motore integrato, è montata con ruote Miche 27.5″, forcella RockShox 30 Gold bloccabile e cambio SRAM GX 11 velocità. Il motore è un BAFANG 500 W con 9 mappe di potenza e la batteria è integrata nel telaio. Per quest'ultima sono disponibili 3 taglie di capacità e pesi diversi fino ad un massimo di 720 Wh.

 

MOTORE BAFANG MM G340.500 centrale
POTENZA 500 W
TIPO DI ASSISTENZA Assistenza sul pedale con sensore di velocità
MAPPE MOTORE 9 mappe personalizzabili
BATTERIA 36 V, 17.2 Ah Li-Ion con BMS integrato
AUTONOMIA 80–110 km
VELOCITÀ MAX. ASSISTITA 25 km/h
TELAIO Alluminio con motore e batteria integrati
CAMBIO SRAM GX 11 velocità
FRENO ANT. SRAM Guide R idraulico / Disco ø203 mm
FRENO POST. SRAM Guide R idraulico / Disco ø160 mm
FORCELLA RockShox 30 Gold bloccabile
RUOTE Miche XM 45 27.5″ / Mitas Kratos 27.5″ x 2.45″
PESO 20 kg
HURACAN MTE 502 4250 €

Huracan Re 250, Road Bike

Bici da corsa con telaio in alluminio dedicato per contenere la batteria. Montata con gruppo cambio SRAM Apex 10 velocità e freni SRAM Rival 22 meccanici. L'assistenza avviene tramite un motore da 250 W sul mozzo della ruota posteriore e una batteria da 420 Wh.

 

MOTORE Motore posteriore sul mozzo
POTENZA 250 W
TIPO DI ASSISTENZA Assistenza sul pedale con sensore di velocità
MAPPE MOTORE 9 livelli di assistenza
BATTERIA 36 V, 11.6 Ah Li-Ion con BMS integrato
AUTONOMIA 70–100 km
VELOCITÀ MAX. ASSISTITA 25 km/h
TELAIO Alluminio con batteria integrata
CAMBIO SRAM Apex 10 velocità
FRENO ANT. SRAM Rival 22 meccanico
FRENO POST. SRAM Rival 22 meccanico
FORCELLA Rigida in carbonio
RUOTE Gipiemme in alluminio / Kenda 700 x 23C (23‑622)
PESO 14 kg
HURACAN RE 250 3500 €

Bultaco Brinco, Enduro / Urban

Dopo un lungo e glorioso trascorso nel mondo delle motociclette, è proprio nella mobilità elettrica che Bultaco, la famosa azienda spagnola, decide di investire per rilanciare il marchio. Nasce così la Brinco, un mezzo che guarda ben oltre alla semplici E‑Bike e che apre la strada ad un nuovo segmento, quello delle Moto‑Bike. La Brinco, infatti, abbina un motore elettrico indipendente da 2 kW all'esperienza della guida su pedali e, come su una vera moto, permette di accelerare tramite il comando del gas. La modalità ibrida (pedali/manopola acceleratore) è intuitiva e il pilota, dopo qualche chilometro, si trova già a proprio agio. La scelta di come procedere avviene in maniera totalmente naturale, in base alle proprie preferenze: con "tanto gas e poche gambe" o viceversa.

 

Huracan Power è rivenditore ufficiale Bultaco per 5 province: TREVISO, VICENZA, BELLUNO, TRENTO e BOLZANO.
BRINCO R Pensata per uso in alta montagna e priva di omologazione. Disponibile nei colori blu e rosso.
BRINCO RE Pensata sia per uso stile mountain bike che cittadino. Omologata e disponibile nei colori blu e rosso.
BRINCO C Pensata per uso off-road, è la versione fuoristrada. Omologata e disponibile nella sola colorazione verde.
BRINCO S Pensata per uso urbano all'interno di grandi metropoli. Omologata e disponibile nei colori bianco e grigio.
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