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    HURACAN ELECTRIC POWER

Guià, Enduro (MX) / Grand Prix (GP)

Guià è una moto‑bike estrema, frutto di anni di sviluppo, spinta da un motore da 1000 W di potenza con un picco che tocca i 1500 W ed alimentata da una batteria da 1500 Wh. Guià garantisce sin da subito il feeling di una moto ma con pesi ridotti all'osso e prestazioni da urlo; è uno step oltre la classica e‑bike, creata appositamente per chi vuole divertirsi. L'autonomia varia col tipo di utilizzo: può essere usata al minimo dell'assistenza ma con maggiore autonomia per un'uscita con altri possessori di e‑bike, oppure con mappature più spinte per distanze minori ma a ritmi più sostenuti. Guià è disponibile nelle versioni MX e GP.

 

È la versione off-road non omologata di questa incredibile moto‑bike, ottima per coloro che amano divertirsi tra i sentieri, o che ne fanno un utilizzo simile al downhill o all'enduro.

Per i "discesisti", vi è anche la possibilità di regolare l'angolo di sterzo.

MOTORE BAFANG MM G320.1000 centrale
POTENZA 1000 W
TIPO DI ASSISTENZA Assistenza sul pedale con sensore di velocità
MAPPE MOTORE 9 mappe personalizzabili
BATTERIA 1500 Wh Li-Ion con BMS integrato
AUTONOMIA 40–150 km
CARICABATTERIA Esterno 48 V, 4 A / TEMPO DI RICARICA: 7 h
VELOCITÀ MAX. ASSISTITA Non limitata
TELAIO Telaio, telaietto reggisella e forcellone in alluminio
CORONA Corona anticaduta 38T
TRASMISSIONE SRAM GX 10 velocità 11–42T e sensore cut‑off motore
FRENO ANT. Tektro idraulico con sensore / Disco ø203 mm
FRENO POST. Tektro idraulico con sensore / Disco ø180 mm
SOSPENSIONE ANT. DNM a steli rovesciati regolabile / Corsa 200 mm
SOSPENSIONE POST. DNM a molla regolabile / Corsa 150 mm
RUOTE Off-road 24” / Gomme 24” x 3.0”
ANGOLO DI STERZO Standard 67°
ALTEZZA SELLA 950–1050 mm
LARGHEZZA MANUBRIO 760 mm
PESO 34 kg
CORONA ANTICADUTA Varianti: 36T, 38T, 40T, 42T, 50T, 60T
KIT CARBONIO Mascherina e parafanghi in carbonio
TELAIETTO REGGISELLA SU MISURA Realizzato con macchine CNC
REGGISELLA TELESCOPICO Corsa 100 mm
SET BOCCOLE OFFSET STERZO Varianti: +1°, +1.5°, +2°, +2.5°
GUIÀ MX-R ---- €
GUIÀ MX-O ---- €

Scarica la BROCHURE della nuova moto‑bike targata Huracan.

È la versione da circuito non omologata di questa incredibile moto‑bike. Pensata per gli amanti delle corse e del motard, monta cerchi e gomme leggere realizzate appositamente.

Le misure sono le stesse di una Moto3: R17/95 all'anteriore e R17/115 al posteriore, le quali garantiscono grip e pieghe come una vera moto.

MOTORE BAFANG MM G320.1000 centrale
POTENZA 1000 W
TIPO DI ASSISTENZA Assistenza sul pedale con sensore di velocità
MAPPE MOTORE 9 mappe personalizzabili
BATTERIA 1500 Wh Li-Ion con BMS integrato
AUTONOMIA 40–150 km
CARICABATTERIA Esterno 48 V, 4 A / TEMPO DI RICARICA: 7 h
VELOCITÀ MAX. ASSISTITA Non limitata
TELAIO Telaio, telaietto reggisella e forcellone in alluminio
CORONA Corona anticaduta 50T
TRASMISSIONE SRAM GX 10 velocità 11–42T e sensore cut‑off motore
FRENO ANT. Tektro idraulico con sensore / Disco ø203 mm
FRENO POST. Tektro idraulico con sensore / Disco ø180 mm
SOSPENSIONE ANT. DNM a steli rovesciati regolabile / Corsa 200 mm
SOSPENSIONE POST. DNM a molla regolabile / Corsa 200 mm
RUOTE Ant. R17/95 - Post. R17/115 / Gomme slick R17/95 - R17/115
ANGOLO DI STERZO Standard 67°
ALTEZZA SELLA 950–1050 mm
LARGHEZZA MANUBRIO 760 mm
PESO 36 kg
CORONA ANTICADUTA Varianti: 36T, 38T, 40T, 42T, 50T, 60T
KIT CARBONIO Mascherina e parafanghi in carbonio
TELAIETTO REGGISELLA SU MISURA Realizzato con macchine CNC
REGGISELLA TELESCOPICO Corsa 100 mm
SET BOCCOLE OFFSET STERZO Varianti: +1°, +1.5°, +2°, +2.5°
GUIÀ GP-R ---- €
GUIÀ GP-O ---- €

Scarica la BROCHURE della nuova moto‑bike targata Huracan.

Guià MV Agusta Limited Edition

 

Edizione limitata dedicata a MV Agusta Reparto Corse Forward Racing Team.

GUIÀ MX LIMITED ---- €
GUIÀ GP LIMITED ---- €

Scarica la BROCHURE LIMITED della nuova moto‑bike made by Huracan.

nCycle Arpa, Urban / Road Bike

La nCycle Arpa nasce con l'obiettivo di creare un trend ed introdurre delle ebike anche nel mondo del ciclismo su strada o per uso urbano. Inevitabile dire che per questa ebike full carbon lo staff di Huracan Power abbia puntato tutto sul design, su diverse soluzioni tecnologiche e su pesi ridotti all'osso. Le prestazioni sono di tutto rispetto: monta un motore ruota posteriore da 250 W sviluppato da una start-up del Politecnico di Milano che si distingue per avere il rigenero di energia (KERS), con l'elettronica e la batteria da 160 Wh integrate al suo interno. Questa soluzione permette, semplicemente sostituendo la ruota posteriore, di elettrificare o meno la bicicletta.

 

MOTORE Motore posteriore sul mozzo
POTENZA 250 W
MAPPE MOTORE 7 livelli di assistenza
BATTERIA 160 Wh, 30 V Li-Ion integrata nel motore
AUTONOMIA 50–150 km con l'utilizzo del KERS
VELOCITÀ MAX. ASSISTITA Non limitata
TELAIO Telaio e forcella in monoscocca di carbonio
GUARNITURA SRAM Red
TRASMISSIONE Cinghia Gates Carbon Drive 55–20T
FRENO ANT. SRAM Force Hydro R idraulico / Disco ø160 mm
FRENO POST. SRAM Force Hydro R idraulico / Disco ø140 mm
RUOTE Gipiemme Carbon H60 Speed 28” 700 C perno passante
PESO RUOTE Ant. 712 gr - Post. 883 gr / Tot. 1595 gr
PESO 10.8 kg
KIT E‑CAMBIO Kit che implementa al motore un cambio con 4 rapporti posteriori
KIT MUSCOLARE Kit per conversione da elettrica a muscolare (riduzione del peso di 3.8 kg)
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